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洛阳汽车音响改装后期改装的音响为什么喇叭少

来源:   发表时间:2020/9/14 16:10:48  点击次数:【273】

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洛阳汽车音响改装后期改装的音响为什么喇叭少
1、后期改装的喇叭和功放,往往单品素质都很不错,价格较高,如果配很多数量的喇叭,又需要配很多的功放,整个系统造价会异常的高,大多数车友都接受不了;
2、这部分改装的车型,往往车上都没有预留那么多的喇叭安装位置,如果强行装上这么多喇叭,就需要涉及到倒模、开孔等各种破坏内饰的动作,大多数车友都接受不了;
3、车载主机绝大多数是4声道输出,并不是多声道,无法驱动太多的喇叭,即便可以驱动,每个声道出的相同声音信号,对音质也没有太多帮助;
4、目前高端的主机或者处理器大多都只有8声道或者10声道输出,为了能更好的控制喇叭单元,往往都是做的主动分频设计(明天会讲为什么要做主动分频),这样就没有多余的声道来驱动更多的喇叭了,甚至于连后面喇叭都舍弃了;
5、因为喇叭或者功放都是平衡设计,可以通用在各种车型上,不是专用,声音完全靠技师的安装和调试,目前没有任何一个人可以在车里有效的管理20多个喇叭,器材也不允许;
6、最后,发烧友间都流行一句话,喇叭不在于多而在于精,就类似发烧级的家庭HIFI音响,上百万的音响系统也只有左右一对箱子,一般是4只,6只或者8只而已。